Mitsubishi G4M2 "Betty"

Designado en código por los aliados con el nombre de "Betty" el Mitsubishi G4M, bombardero medio de largo alcance, permaneció en servicio en la marina japonesa desde el primero al último
día de guerra; tomó parte en los ataquesque hundieron los acorazados británicos Prince Of Wales y Repulse en diciembre de 1941 y transportó a la comisión de rendición japonesa el 19 de agosto de 1945.
Proyectado en 1937 tras haber surgido la necesidad de disponer de un bombardero de largo alcance, el prototipo G4M1 hizo su primer vuelo el 23 de octubre de 1939 y obtuvo durante las pruebas prestaciones excepcionales con una velocidad máxima 444 km/h y un alcance de 5550, aunque sin carga bélica.
La primera serie G4M1 (bombarderu de
ataque de la marina tipo 1 Modelo 11) se empleó inicialmente contra china a mediados de 1941, pero 1a víspera del ataque a Malasía los bombarderos fueron transferidos a Indochina.
Cuando la oposición de los cazas aliados alcanzó proporciones eficaces, el G4M1 demostró ser muy vulnerable, ya que carecía de blindaje para la protección de los tripulantes y de los depósitos de combustible. El almirante Yamamoto y su Estado Mayor, que viajaban en dos G4Ml sobre Bougainville, resultaron derivados por cazas P-38 el 18 de abnl de 1943. En el bombardero
de ataque de la marma Tipo 1 Modelo 22 se imcorporarom pequeñas mejoras y se modificaron los motores. El G4M2 presentaba, por tanto, un armamento mejorado, mayor cantidad de combusible y motores radiales Mitsubishi Kasei de 1 800 hp; esta versión permaneció en producción hasta el final de la guerra en las versiones constantemente mejoradas del Modelo 24.
Una versión posterior la G4M3 que proporcionaba mayor protección para los tripulantes, se produjo también en pequeñas cantidades como borbardero de ataque de la marina tipo l Modelo 34. En total Se fabricaron 1200 G4M1, 1154 G4M2 y 60 G4M3.
Ficha técnica.

• Pais - Japón
• Entrada en servicio - 1941
• Tipo - bombardero naval con base en tierra
• Tripulación - 7 hombres
• Planta motriz - 2 motores radiales Mitsubishi MK4P Kasei 21 de 1800 hp
• Peso - vacío 8160 Kg, con carga 12500 Kg
• Dimensiones - envergadura 25 m, longitud 20 m, altura 6 m
  
• Prestaciones - velocidad 438 K/h, alcance 6059 Km
  
• Armamento - 2 ametralladoras de 7,7 mm en proa, 1 en cada lado de 7,7 mm, 1 cañón de 20 mm en la torre y a cola, 1000 Kg de bombas y 1 torpedo de 800 Kg
  

Panzerfaust

Cuando apareció por primera vez en 1942, el arma era única en su género y pronto sería conocida como Panzerfaust. Fue desarrollada por la HASAG de Leipzig para dotar a los soldados de un arma individual contracarro que emergió como una forma de cañón sin retroceso.
El Panzerfaust era barato y simple, era poco más que un tubo que lanzaba cargas huecas y con un sistema de mira y disparo básicos.
Los primeros Panzerfaust entraron en servicio en 1943 y esta versión inicial fue conocida como Panzerfaust 30(Klein) . No pasó mucho tiempo antes de que se introdujera un nuevo proyectil de mayor diametro para aumentar la perforación de blindaje; este fue el Panzerfaust 30. El corto alcance era una desventaja para el tirador, era dificil de apuntar y el tubo del cañón había que colocarlo bajo el brazo para evitar herir al tirador. Sin embargo Panzerfaust era muy eficaz y se mostró letal.
Despues del Panzerfaust 30 vinieron el Panzerfaust 60 y el Panzerfaust 100. Hubo planes posteriormente para introducir además un Panzerfaust 150 e incluso un Panzerfaust 25O, pero elfin al de la guerra originó que estas versiones no pasaran de la fase de pruebas.
El proyectil del Panzerfaust podía penetrar hasta 200 mm de blindaje a un angulo de 30°, mientras que el más pequeño Panzerfaust 30 (klein) perforaba 140 mm. Por lo tanto, todos los carros de combate aliados eran vulnerables al Panzerfaust y los carrístas tuvieron que añadir protección extra a sus vehículos mediante la colocación de planchas de blindaje adicionales, pilas de sacos, etc. Los Panzerfaust fueron producidos por centenares hasta mayo de 1945. Sólo podían utilizarse una sola vez. El Panzerfaust se acomodo exactamente a las tácticas defensivas alemanas de 1943-45.

Ficha técnica.

• Pais - Alemania
• Entrada en servicio - 1943
  

Panzerfaust 30(klein)

• Alcance - 30 m
  
• Pesos - total 1,47 Kg, proyectil 0,68 Kg
  
• Perforación - 140 mm
  
• Velocidad inicial - 30 m/seg

Panzerfaust 30

• Alcance - 30 m
  
• Pesos - total 5,52 Kg, proyectil 3 Kg
  
• Perforación - 200 mm
  
• Velocidad inicial - 30 m/seg

Panzerfaust 60

• Alcance - 60 m
• Pesos - total 6,8 Kg, proyectil 3Kg
  
• Perforación - 200 mm
  
• Velocidad inicial - 45 m/seg
  

Colt 1991

En 1991, Colt puso a la venta el nuevuo modelo de la vieja pistola militar, dándole el nombre de 1991-A1. Esta pistola de acción simple se fabricó en calibre .45 ACP con cargador para siete cartuchos. La longitud total es de 216 mm, la del cañón, 127 mm y su peso es de 1077 gr.
Posee seguro automático de aguja percutora. En 1993, vio la luz el modelo 1991-A1 Compact, más corta y con un cargador de seis cartuchos. Su longitud total es de 184 mm, con un cañón de 89 mm y un peso de 946 gr. En 1996, Colt también fabricó la 1991­A1 en calibre 9 x23 mm, diseñada especialmente para tiro de recorrido. Esta pistola también está disponible en acero inoxidable desde 1996. En 1997, Colt fabricó durante algún tiempo el modelo Compact de la 1991 A1 en acero inoxidable. En 2000, Colt decidió reducir la gama de modelos y solo se sigue fabricando el modelo estandar 1991-A1 y el 1991-A1 Commander.

Ficha técnica.

• Pais - EE UU
  
• Cartucho - 45 ACP
  
• Longitud total - 216 mm
  
• Longitud cañón - 127 mm
  
• Peso - 1077 gr
  
• Velocidad inicial - 390 m/seg
  
• Cargador - 7 cartuchos
  

Colt M 1911

La Colt M1911 es uno de los diseños de pistolas automáticas más producidas hasta el momento, ya que se han fabricado millones de ellas y esta en servicio en multitud de paises.
Sin embargo, el diseño proviene de mucho antes, ya que tiene su origen en una arma designada como Colt Brovwming Modelo 1900. Esta fue tomada como base de una nueva pistola automática requerida para el servicio por el ejército de EE UU, a la que se exigía que pudiera disparar el nuevo cartucho de 11,43 mm, ya que el cartucho normalizado de calibre 9,65 mm era considerado
demasiado ligero. El resultado fue una serie de pruebas en 1907, y en 1911 fue aceptada la pistola
automátia, caltbre 45, M1911. La producción fue al principio lenta, pero a mediados de 1917 era suficiente como para equipar al creciente ejercito norteamericano que se preparaba para cómbatir en Francia.
Como resultado de la experiencia en combate, se decidió realizar algunos cambios de producción en el diseño básico, y de estos surgió la M1911 A1. Los cambios no eran muy profundos y se limitaron a detalles, como una configurarción más segura de las cabinas, la reforma del perfil del espolón del martillo y el alojamiento del muelle recuperador. El sistema básico de disparo se mantuvo inalterado y este mecanismo es uno de los más fuertes jamás producido. Considerando que la mayoria de los diseños de las pistolas contemporáneas empleaban una pestaña para detener el progreso hacla atrás de la corredera, el M1911 disponía de un sistema de cierre que tambien producía un bloqueo mucho más positivo. El cañón presenta salientes mecanizados en su superficie externa que se alojan en sus correspondtentes entalles en la corredera. Cuando la pistola es disparada, el cañón y la corredera se desplazan hacía atrás, al final del retroceso, el avance es detentdo a través de un manguito que libera los resaltes del cañón de los entalles de la corredera, que quedaba entonces libre para desplazarse mas hacia atrás y de esta forma expulsar el casquillo. Posee un seguro de aleta y a otro de empuñadura.Sim embargo esta pistola es poco manejable y dificil de apuntar.

Ficha técnica.

• Pais - EE UU
• Cartucho - 45 M 1911
• Longitud - 219 mm
  
• Longitud cañón - 128 mm
  
• Peso - 1306 gr
  
• Velocidad inicial - 252 m/seg
  
• Cargador - 7 cartuchos
  

P 08 Luger

La pistola que actualmente se conoce de forma genérica, pero en cualquier Caso erróneamente como Luger, tiene sus primeros orígenes en una pistola que fue producida en 1893 por un tal Hugo Borchardt. George Luger desarrolló posteriormente este diseño y produjo el arma que lleva su nombre, alterado, hasta hoy día. Tras esto, el diseño básico fue asumido por numerosas naciones, y este modelo puede encontrarse en servicio todavía, ya que se han producido alrededor de dos millones de ejemplares a cargo de varios fabricantes, se sabe que existen por lo menos 35 versiones principales, además de una infimidad de subvariantes.
La pistola P 08 fue una de estas versiones princrpales. Fue adquirida para el servicio con el Ejército alemán en 1908 (de aquí el numeral 08) y permaneció como la pistola normalizada de ordenanza en Alemania hasta que se introdujo en 1938 la Walther P 38. El calibre principal con que se fabricó la P 08 es el 9 mm, y tambien se desarrolló para esta pistola el cartucho de 9 mm parabellum. Sin embargo, también se produieron versiones con calibres 7,65 mm.
Se maneja bien y es fácil de apuntar, además de que en líneas generales esta muy bien fabricada.
Tenía que estar bien fabricada porque su sistema de disparo y alimentación era bastante complicado, basado en un mecanismo de leva y biela que discurre por el interior del armazón, que solo funcionaba correctamente si en el mecanizado de esas piezas se habían respetado escrupulosamente las tolerancias. En la práctica, la pistola se mostró notablemente robusta. Fue únicamente reemplazada en el servicio y la producción por el simple hecho de que no podía satisfacer las demandas cuantitativas, era demasiado lenta de fabricar y requería excesiva disposibilidad de piezas de repuesto. Fue a finales de l942 cuando los últimos ejemplares alemanes salieron de las líneas de producción.

Ficha técnica.

• Pais - Alemania
  
• Cartucho - 9 mm parabellum
• Longitud total - 222 mm
  
• Longitud cañón - 103 mm
• Peso - 877 gr
• Velocidad inicial - 381 m/seg
• Cargador - 8 cartuchos