SSN clase Skipjack

Construídos a finales de los años cincuenta, los cinco buques de la clase "Skipjack", actualmente en servicio, son considerados todavía como unidades operativas de primera línea. Hasta la construcción de la clase "Los Angeles", fueron los submarinos más veloces de la Armada de EE UU. Un Sexto buque, el Scorpion, se perdió en mayo de 1968 junto con los 99 hombres que formaban su dotación, al sudoeste de las Azores, mientras navegaba desde el Mediterraneoneo hacia la base de Norfolk en Virginia.
En las unidades de la clase "Skipjack" se instaló por primera vez el reactor nuclear S5W, utilizado posteriormente en todos los submarinos de propulsión nuclear construídos en EE UU hasta la realización de la clase "Glenard P. Lipscomb". Asimismo, con los buques de la clase "Skipjack" se inició la adopción de una nueva forma del casco, denominada "de gota alargada" esta forma especial, con la larga sección posterior notablemente ahusada, ha obligado a renunciar a los tubos lanzatorpedos popeles y a adoptar el sistema de propulsión a un solo eje.
También los timones de profundidad han sido instalados de nuevo sobre la vela del buque con el objetivo de incrementar la maniobralidad en inmersión.
Todos los sistemas de las salas de maquinas, excepto el reactor nuclear y las turbinas de vapor, son dobles para poder afrontar posibles averías.

Ficha técnica.

• Pais - EEUU
  
• Desplazamiento peso - 3075 T superficie, 3515 T en inmersíon
• Dimensiones - eslora 76,7 m, manga 9,6 m, calado8,5 m
• Dotación - 114 hombres
• Motor - reactor nuclear de agua presurizada Westhinghouse S5W con 2 turbinas de vapor en eje
• Velocidad - 18 nudos superficie, 30 en inmersión
• Cota alcanzable - máxima 500 m
• Armamento - 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm proeles, 24 torpedos Mk 48 de 533 mm antisubmarino y antibuque
• Sistemas electrónicos - radar de superficie, sonar BQS-4, central de lanzamiento de torpedosMk101 y teléfono subacuático